价格 这次聊A4 Avat_奥迪A4(进口)

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2021年11月7日

价格
这次聊A4 Avant先锋派40 TFSI时尚动感型,之前聊过比它贵4万元的豪华动感型,时尚动感型指导价34.98万元,优惠1.5万元,商业保险9300元,购置税2.88万元,全款落地价37.4万元,这是小编三月份探店的价格,仅供参考。
驾驶
搭载2.0T低功率发动机,最大功率204马力,匹配7速湿式双离合变速箱,动力输出的绝对值很充沛,很大一部分原因来自双离合的变速箱,响应非常积极,实测0-100加速时间为7.7秒;D挡模式下油门在初段有一定的虚位,踩下去车子没有反应,D挡偏向舒适化的调校,换到S挡整车的响应会激进很多。底盘的调校很扎实,标准的德系风格,转弯时的支撑性很到位,A4 Avant在同级别旅行车中是最注重驾驶感受的,动力响应最好同时驾驶也是最带感的。
设计
车身长宽高为4762/1847/1436mm,轴距2825mm,由于没有加长,尺寸和C级旅行车基本差不太多,市区内驾驶并不会觉得累,比较方便,外观的运动套件提升了整车的运动氛围,全系均为18英寸轮毂,只是样式有些不同;内饰的设计比较常规,带有12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏,科技感很足。
配置
相比豪华动感型缺少了哪些配置:方向盘换挡、皮/Alcantara混搭座椅、运动风格座椅、主副驾驶座椅腿拖调节、矩阵式LED大灯、自适应远近光、转向头灯,缺少的配置全部可通过选装来实现,动力都是一致的,可根据自己的需求进行选装。
优点
1.旅行车相比三厢车,后备箱的装载能力强太多,且外观也更加好看;
2.A4 Avant与同级别旅行车相比,它的操控性基本是数一数二的,动力数值有很高,相比奔驰C260的1.5T高功率版本车型要好,所以对于注重操控的朋友,应该会更喜欢A4 Avant的调校。
缺点
1.方向盘不是平底的设计,另外没有运动风格座椅,导致车内营造的感觉不够运动;
2.车身没有经过加长,原汁原味的标轴车型,后排的腿部空间比较局促,座椅比较硬,舒适性很一般。
竞品车型
它的竞品车型也都为进口车型,比如奔驰C260旅行轿车、沃尔沃V60等,其中A4 Avant的动力响应是最好的。
总结
A4 Avant刚刚完成中期换代,各项设计都比较新,相比价格更高的豪华动感型,动力上没有缺失,只不过在少数配置上有一定缺失,根据自己的需要选装就好,性价比还是很高的。

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